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- 带缓冲的后方配管规格双作用型
- ● 气缸直径Φ4.5~20 配备配管块,可从气缸后部配管。在行程结束时带有缓冲器以吸收错误。
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- 后方配管规格
- ● 气缸直径Φ4.5~20 配备配管块,可从气缸后部配管。在没有空间的地方很容易安装。
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- 带端部保持双作用型
- ● 缸径Φ12~20 锁头端缸体内设有机械锁紧机构,防止失压时因自重坠落。
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- 侧面安装带缓冲双作用型
- ● 缸径Φ4.5~10 带侧安装块,安装短节距微型导轨滑块和行程末端误差吸收缓冲器。
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- 双作用型
- ● 气缸直径Φ4.5~32 小型高刚性直线导轨的工作台型的最终版本。丰富的变化扩大了机械设计的自由度。
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- 侧面安装双作用型
- ● 缸径Φ4.5~10 使用侧面安装块,小间距的微型导向滑块的安装、配管变得容易。
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- 双作用轴承型
- ● 气缸直径Φ16-40 两侧的导轨集成在气缸内。轴承类型的不旋转精度为±0.1度或更小。
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- 双作用长轴承型
- ● 气缸直径Φ16-40 两侧的导轨集成在气缸内。长轴承型的不旋转精度为±0.05度以下。
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- 双作用衬套型
- ● 气缸直径Φ16-40 两侧的导轨集成在气缸内。衬套类型的不旋转精度为± 0.3 度或更小。
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- 双杆双作用型
- ● 缸径Φ16~25 两杆不需要导轨。轴承采用直线滚珠轴承,即使在全行程也能确保高不旋转精度和尖端跳动精度。
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- 双作用轴承型
- ● 缸径Φ10~32 两杆不需要导向装置。轴承采用直线滚珠轴承,即使在全行程也能确保高不旋转精度和尖端跳动精度。
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- 带导轨的气缸传感器兼容型
- ● 缸径Φ6~20 方形体上安装直线导轨,追求节省空间和不旋转精度。
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- 导向端保持型
- ● 缸径Φ16~25 锁头端缸体内设有机械锁紧机构,防止失压时因自重坠落。
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- Z滑块
- ● 气缸直径Φ6~25 带直线导轨的薄型执行器。双杆实现高输出。
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- 导向吸收器安装型
- ● 缸径Φ10~25 行程末端装有减振器,减少末端冲击,调整行程。