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- 带导向双作用型
- ● 缸径Φ6~25 通过工作台、双杆缸、7个导轨实现高精度、高刚性、高输出。
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- 导向行程调整双作用型
- ● 缸径Φ12-63 带有可限制输出侧行程的调节机构。导向夹具气缸更易于使用。
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- 导向端保持双作用型
- ● 缸径Φ12~63 锁头端缸体内设有机械锁紧机构,防止失压时因自重坠落。
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- 带导向双作用型
- ● 缸径Φ12-63 最适合输送线挡块和提升器。根据安装环境有四种安装方式,配管位置可从两个方向选择。
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- 带导轨的双作用型 φ6 ・ 8 ・ 10
- ● 缸径Φ6~10 带导轨的标准夹具缸的小径型(Φ6、8、10mm)阵容。既方便使用又节省空间。
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- 导向行程调整双作用型φ6・8・10
- ● 缸径Φ6~10 标准导向夹具缸行程调整型备有小径型(Φ6 / 8/10 mm)。
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- 双杆双作用衬套型
- ● 缸径Φ16-40 衬套型为不回转精度±0.3度以下的缸体,活塞杆位于活塞两侧。
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- 双杆双作用轴承型
- ● 缸径Φ16-40 轴承型为不回转精度±0.1度以下的缸体,活塞两侧有活塞杆。
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- 双杆双作用长轴承型
- ● 缸径Φ16-40 长轴承型为不回转精度±0.01度以下的缸体,活塞两侧有活塞杆。
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- 开口式ORCA
- ● 除了圆柱直径为Φ16 至50 1/2 的安装空间外,还有一种狭缝型,可最大限度地减少总长度和高度。可进行单侧配管,配管方向不同的端口配置。
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- 开口式带导轨 ORK
- ● 缸径Φ16-50 凸轮从动导轨滚动轴承,运行平稳。导轨宽度宽,可长期保持高精度。
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- 开口式 ORC63, 80
- ● 气缸直径Φ63~80 1/2的安装空间,可实现长行程、高速运转。不需要棘爪或导向装置的狭缝型。
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- 双作用型带缓冲端保持
- ● 气缸直径Φ12~20 配备配管块,可从气缸后部进行配管。在行程结束时带有缓冲器以吸收错误。
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- 带缓冲器的双作用型
- ● 缸径Φ4.5~20 带有缓冲行程末端误差吸收装置。
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- 推出单作用型
- ● 缸径Φ6~50 直接安装,最小最轻,内置复位弹簧的单作用型。耐腐蚀规格的新阵容。与 H1 润滑脂标准兼容。